День 17. Худжанд - Бустон - граница Таджикистан/Узбекистан - Ташкент

День 16. Худжанд - день ремонта "Оки"

День 15. Худжанд - окрестности: водохранилище и "Азиатский Петергоф"

День 14. Душанбе - Истаравшан (Ура-Тюбе) – Худжанд (Ленинабад): пересечь Тянь-Шань за один день!

С утра поставили восстановленную тягу на место, собрались и около 8 часов по Москве выехали.

Отъехали на один квартал от гостиницы – останавливают. Показали документы – особенно ВАЖНО таможенное удостоверение (первый вопрос: «Какое вы имеете право ездить с ЭТИМИ номерами?»). Поехали дальше – на следующем квартале останавливают снова…

После третьего раза отдал Людмиле таможенное удостоверение – она держит его в развернутом виде прижатым к лобовому стеклу.

Выехали из Душанбе, заправились (АИ-93 по 4, 30 сомони – при курсе 1 сомони = 14, 30 рубля) и взяли курс на Айни.

Сегодняшний этап был, пожалуй, самым красивым на всем протяжении маршрута. Этап был не длинным – но знаменательным. Преодолев два перевала – Анзоб (3775 метров) и Шахристанский – могу ошибиться в написании – мы практически пересекли хребет Тянь-Шань в течении одного дня.

При этом надо сказать, что Анзоб мы пересекали фактически без проблем – к нему ведет ОТЛИЧНАЯ дорого (правда, дорога платная – за 2 участка мы платили 3 и 6,4 сомони соответственно) а под самим перевалом пробит 5-километровый туннель, который сильно облегчает дорогу.

Андреич всю дорогу откровенно осторожничает – но я прекрасно его понимаю: без уверенности в надежности рулевого управления я бы вел себя так же – особенно в горах.

Места – красивейшие. Основная проблема при выборе фотографий – остановиться…

В туннеле я тоже понервничал – вдруг в свете фар из под капота моей машины появляется то ли дым, то ли пар… Понимая, что машина уже час идет на первой передаче – высота все же чувствуется, и вся дорога идет в режиме «первая-вторая-первая» - и вполне могла нагреться. Я глушу машину, только потом смотрю на термометр (норма!) – и понимаю, что со мной злую шутку сыграл выхлоп «Оки», которой я вплотную сел «на хвост».

Выбрались из туннеля, спустились в долину, в Айни пообедали, отправились дальше.

Второй перевал дался нам намного тяжелее. Километров за 40 до перевала нормальная дорога закончилась и начался каменистый грейдер. Причем грейдер извилистый и постоянно круто ползущий вверх. Только первая передача – я постоянно с тревогой поглядываю на датчик температуры. Но умничка моя  Spektra – стрелка как приклеенная стоит ниже середины шкалы…

Забрались в конце концов «на пупок» - посмотрели по сторонам – и двинулись вниз. 

Еще примерно 20 км такой же дороги (и милицейский пост) и мы выскакиваем на великолепную асфальтовую дорогу ведущую в Истаравшан. На следующем посту нас ждал сопровождающий от «Союза автомобилистов» и оставшуюся часть пути мы бодро мчались в сторону Хучанда (Ходжента). И попали с "корабля на бал" – отмечают день рождения одного из руководящих работников «Союза»…

Рядом идет народное гуляние и нас пригласили посмотреть выступление уличных канатоходцев. Великолепное зрелище, но если б не электрический свет и автомобильные фары вполне можно было бы вообразить что это действо происходит лет 300 назад. Народное искусство сохранилось.

Все остальное – завтра…

Просмотрите "Дневники" снова - я начал добавлять фотографии!

МЫ ДОМА!

Вчера, 25 сентября 2010 года в 22.08 по московскому времени машины автоэкспедиции "ЕВРАЗИЯ 2010" пересекли городскую черту Ростова-на-Дону. Отметка на спидометре моей KIA Spectra - 10873. Именно столько прошла машина за этот месяц по дорогам Средней Азии.
Экспедиция официально завершена. Но работа этой страницы вовсе не прекращается.
За рамками дорожных дневников остались многие наблюдения, беседы, выводы.
Они появятся чуть позже...
Не было пока ни слова сказано о миссии, порученной членам экспедиции Ростовской епархией РПЦ - об этом еще последует отдельный рассказ...
И так далее...
В ближайшие дни выложу полные дневники экспедиции - и фотографии.
Так что - заглядывайте!

ТАШКЕНТ - день 18-й

Ребята, мы в Ташкенте!!!

Благодаря коллегам из института сервиса и туризма я смог частично оправить дневники в Интернет!!!!
Сегодня уходим из Ташкента в сторону Яломы - и в Казахстан.